Travaux Autoroute A13 | Prévoir pour anticiper votre trajet


Travaux Autoroute A13 | Prévoir pour anticiper votre trajet

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Sur votre parcours :

Accident

Danger

Ralentissement et bouchon

Sortie conseillée et obligatoire

Grands travaux

Chantier

Manifestation

Services :

Aire de service

Aire de repos

Borne de recharge électrique

Agence télépéage

Echangeur

Parking de covoiturage

Gare de péage

Webcam

Panneau touristique

Conditions de conduite en hiver :

Conditions de conduite

Zones de stockage PL

Salage/Déneigement

Vigilance météo :

Orage

Chute de grêle

Vent violent

Brouillard

Chaussée glissante


Tips and offers

  • Comment payer le péage en flux libre ?
    L'autoroute A13 est en péage en flux libre sur l'axe Paris-Normandie. 3 options s'offrent à vous pour payer dans les 72h après votre passage. On vous explique tout dans cette vidéo.
    En savoir plus
  • Avec Bip&Go, n’attendez plus au péage !
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L’autoroute A13, axe stratégique entre Paris et la Normandie, fait l’objet d’opérations régulières d’entretien, d’aménagement et de modernisation. Ces travaux, indispensables pour garantir sécurité et confort, peuvent entraîner des ralentissements, fermetures d’aires ou de sorties. Grâce aux outils proposés par Sanef, il est désormais possible d’anticiper facilement les zones de travaux pour voyager sereinement.

Une carte interactive pour planifier votre trajet :

Sanef met à votre disposition une carte interactive complète.
Accessible depuis votre smartphone ou votre ordinateur, elle vous permet de :

  • Déplacer, zoomer ou filtrer les éléments affichés,
  • Localiser en temps réel les zones de travaux en cours,
  • Visualiser les ralentissements associés,
  • Savoir quelles aires sont accessibles, partiellement fermées ou en travaux.

Mise à jour toutes les minutes, cette carte est votre alliée pour anticiper votre voyage sur l’A13.

Quels types de travaux sont réalisés sur l’A13 ?

Les interventions sur l’autoroute A13 ont plusieurs objectifs :

  • Améliorer la sécurité des usagers,
  • Entretenir les équipements existants,
  • Adapter l’infrastructure aux évolutions du trafic.
  • Il peut s’agir :

  • D’opérations de maintenance légère (peinture, éclairage, signalétique),
  • De grands travaux de réfection de chaussée ou d’aménagement,
  • De travaux environnementaux (plantations, dispositifs de rétention d’eau),
  • Ou encore de rénovations de ponts, ou tunnels.
  • Travaux visibles sur la chaussée et les aires

    Les chantiers se déroulent :

    • Sur la chaussée ou les bas-côtés, impliquant parfois la fermeture d’une voie,
    • Sur la bande d’arrêt d’urgence, fréquemment utilisée par les agents en intervention,
    • Sur les aires d’autoroute : fermetures temporaires ou restriction d’accès signalées sur la carte interactive.

    La sécurité des hommes et femmes en jaune

    Les femmes et les hommes en jaune sont les agents autoroutiers. Ils prennent quotidiennement des risques pour rendre le parcours des usagers de l’autoroute A13 plus sûre et plus agréable.

    En effet, environ 50% des accidents sont causés lorsque les hommes en jaunes posent les balises de travaux, et environ un tiers des impacts se produisent lorsque des intervenants viennent en aide aux conducteurs accidentés ou en panne.

    Voici quelques règles de sécurité pour éviter de les mettre en danger, ainsi que les occupants de votre véhicule et vous-même :
    N’empiétez jamais sur la bande d’arrêt d’urgence. Les véhicules de secours et d’entretien des routes circulent dessus, souvent à faible allure, et les véhicules en panne peuvent s’y réfugier.

    Ralentissez dès lors que vous apercevez les signaux visuels des véhicules d’intervention… et déportez-vous sur la voie de gauche.
    Respectez toujours la distance légale de sécurité avec les véhicules qui vous précèdent. Rouler trop près d’un camion peut par exemple vous empêcher d’apercevoir les gyrophares au loin.

    Une loi pour mieux protéger

    Depuis le 18 septembre 2018, une loi protège les intervenants autoroutiers :
    Les conducteurs doivent respecter une barrière virtuelle de sécurité dès l’approche de tout personnel sur la chaussée ou ses abords (agents, pompiers, gendarmes…). Le non-respect de cette règle peut entraîner une amende de 135 € et un retrait de 3 points sur le permis de conduire.