A partir de 2024, l’autoroute Paris-Normandie (A13 et A14) sera en France le premier axe autoroutier entièrement transformé en péage flux libre. Retrouvez ici toutes les informations pour bien voyager.
L'Autoroute en flux libre, qu'est-ce que c'est ?
Déjà présent dans de nombreux pays (Norvège, Chili, Etats Unis...), l'autoroute en flux libre remplace les barrières de péage par des équipements de détection des véhicules. Plus besoin de s'arrêter au péage pour payer : c'est une nouvelle manière de voyager !
Le flux libre en vidéo
L'Autoroute en flux libre, comment ça marche ?
Vous avez un badge de télépéage ?
Celui-ci est détecté et vous êtes prélevé(e) automatiquement à la fin du mois, c'est aussi simple que ça !
Vous n'avez pas de badge de télépéage ?
Le portique lit la plaque d'immatriculation du véhicule et vous pouvez payer :
- Automatiquement : en associant la plaque d'immatriculation à une carte bancaire
- Après votre trajet : pour cela, il suffit de se connecter sur le site internet et d'indiquer la plaque d'immatriculation. Pour les clients qui en ont besoin, il sera possible de régler son paiement sur notre réseau autoroutier et en dehors. L'avantage est qu'il sera possible de régler en une seule fois ses trajets. Par exemple, pour un aller-retour entre Paris et Caen sur un week-end, les clients pourront régler en une seule fois le lundi matin, contre 10 arrêts aux barrières de péage actuellement.
Quels bénéfices pour les automobilistes ?
Et c'est pour quand ?
Le flux libre existe déjà en France, et s'étend progressivement :
- En mars 2019, le groupe Sanef a ouvert le péage en flux libre de Boulay-Moselle sur l'A4. Plus de 6 millions de voyageurs ont déjà utilisé avec satisfaction ce nouveau péage.
- En novembre 2022, dans l'Allier, le groupe APRR a mis en service l'autoroute A79 en flux libre.
- A partir de 2024, les 210 km de l'autoroute Paris-Normandie vont passer en flux libre.