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Flux Libre Paris-Normandie: vos conditions de circulation
Après plus d’un an et demi de travaux, l’autoroute A13 est en péage en flux libre entre Poissy et Caen. -
Péage en flux libre A13-A14 : démarrage des travaux à compter du 9 mai !
A compter du 9 mai prochain, le groupe Sanef entame les travaux pour transformer les 210 km de l’axe A13-A14 en autoroute en flux libre. Les travaux vont viser à déconstruire les barrières de péage et à installer de nouveaux systèmes de perception de péage. -
Du nouveau du côté des aires de service !
Ça bouge du côté des aires de service ! D’ici 2 ans, vous profiterez de 16 aires : plus modernes, plus accueillantes, avec de nouveaux services et des bons plans à la clé ! -
En route avec nous pour faire le plein de sensations fortes au Parc Astérix !
… presse pour aller la tester avec vous ! … En … -
L’autoroute en flux libre Paris-Normandie (A13 – A14)
En 2024, le péage en flux libre est devenu une réalité sur l’axe Paris-Normandie (A13-A14). C'est la fin des arrêts successifs aux barrières de péage et le début d’une nouvelle expérience du voyage sur l’autoroute. -
L'Autoroute en flux libre
Le déploiement du péage en flux libre sur l’axe Paris-Normandie (A13 – A14) va révolutionner la manière de vivre le voyage sur l’autoroute. Fluidité, gain de temps, tranquillité d’esprit et réduction de l’impact environnemental : le flux libre est la meilleure réponse aux enjeux de mobilité actuels et à venir. En important cette technologie déjà éprouvée dans de nombreux pays sur l’une de nos autoroutes les plus anciennes, nous devenons les pionniers de sa mise en œuvre, à grande échelle, sur le territoire national. -
Comment payer le péage de Boulay ?
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Le péage en flux libre à Boulay (A4)
Au péage en flux libre de Boulay (A4 sortie n°36) : comment ça fonctionne et comment payer le péage ? On vous dit tout ici ! -
Comment gérer la fatigue et la somnolence au volant?
Au volant, on ne peut pas lutter contre la fatigue et le sommeil : la pause est la seule solution ! La fatigue et la somnolence au volant sont à l’origine d’un accident mortel sur trois. Elles restent les premières causes de mortalité sur autoroute. Au volant, on ne peut pas lutter contre la fatigue et le sommeil : pas de miracle le seul remède faire une pause.