Les autoroutes A13 et A14 de l’axe Paris/Normandie sont en cours de transformation pour passer d’un système de péage avec des barrières au péage en flux libre. Mi-juin, c’est l’A14, proche de Paris qui basculera la 1ère avec ce nouveau système de péage en flux-libre.
Le péage en flux libre, c’est pour quand ?
Mi-juin, l’autoroute A14 de l’axe Paris/ Normandie, sera la 1ère autoroute en France à basculer entièrement en péage en flux libre. Fini les barrières, vous profiterez d’abord de votre voyage, et payerez votre péage après.
En décembre 2024 l’A13 passera elle aussi au péage en flux libre, et avec elle toute l’autoroute Paris-Normandie entre Paris et Caen.
Le péage en flux libre, qu’est-ce que c’est ?
Le péage en flux libre c’est la fin des arrêts successifs aux barrières de péage et des ralentissements et perte de temps qui vont avec.
A la place des barrières ?
Un nouveau système de péage dit flux libre est en cours de déploiement partout sur l’axe Paris/Normandie (A13 et A14) avec l’installation de portiques dotés de caméras et capteurs. Ces équipements enregistreront les données utiles au calcul de votre péage (trajet réalisé, catégorie du véhicule, plaque d’immatriculation) au moment de votre passage, sans que vous ayez à vous arrêter ou à ralentir. Ce système reconnait tous les types de véhicules, et ce que vous soyez un conducteur français ou étranger.
Alors comment fait-on pour s’acquitter du péage ?
Le règlement se passe dans un 2nd temps, après votre trajet. A vous de choisir ensuite la solution de paiement qui vous convient le mieux entre ces 3 possibilités :
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Le badge de télépéage
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En ligne sur sanef.com
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Chez un buraliste du réseau Nirio